Bắt đầu từ 318000 tiền bán hàng, Lynk & Co 09 EM-P mới sẽ được ra mắt hôm nay

Gần đây, Lynk & Co 09 EM-P mới đã được chính thức ra mắt. Trước đây, chiếc xe đã bắt đầu bán trước, với tổng số 4 mẫu được ra mắt, với phạm vi giá bán trước từ 318000 đến 358000 nhân dân tệ. Trong thời gian trước khi bán, quan chức này cung cấp nhiều lợi ích. Chiếc xe mới được định vị là chiếc SUV hybrid cắm điện từ trung bình đến lớn, và trọng tâm chính của lần ra mắt này là nâng cấp và điều chỉnh thiết kế và cấu hình của nó. Về mặt điện, chiếc xe mới được trang bị hệ thống hybrid cắm điện bao gồm động cơ công suất cao Drive-E 2.0TD và ba động cơ điện. Công suất đầu ra tối đa của động cơ là 254 mã lực (187kW) và hệ thống truyền được khớp với hộp số chuyên dụng lai 3 cấp.

Từ sự xuất hiện, có thể thấy rằng Lynk & CO 09 EM-P mới vẫn duy trì thiết kế của gia đình Lynk & Co, với một nhóm đèn pha phân chia cổ điển, làm cho mặt trước nhiều lớp hơn. Về chi tiết, đèn chạy ban ngày LED trên được đặt theo chiều dọc ở phía trước của xe, và đèn chùm sáng thấp và thấp được tích hợp hoàn hảo với lưới tản nhiệt phía trước. Mô hình facelift này đã được tối ưu hóa cho lưới tản nhiệt, với lưới tản nhiệt mạ crôm đen hun khói thẳng đứng, tạo ra một bầu không khí trang trọng. Tuy nhiên, để làm suy yếu cảm giác trang trọng này, chiếc xe đã trang trí các cửa hút không khí ở cả hai bên với thiết kế hình chữ Y, do đó, hiệu ứng thị giác tổng thể sẽ không quá dữ dội, trong khi vẫn giữ được động lực của xe.

Từ cái nhìn bên cạnh của chiếc xe, thiết kế tổng thể là chắc chắn, với nhiều lớp đường mô tả các vòm bánh trước và sau. Cùng với thiết kế lõm bên dưới cửa xe và bánh xe có kích thước lớn, chiếc xe mới trông rất mạnh mẽ. Về kích thước cơ thể, chiều dài, chiều rộng và chiều cao của nó lần lượt là 5042/1977/1780mm, với chiều dài cơ sở là 2984mm. Định vị chính thức của chiếc xe này là "flagship của siêu điện SUV".

Phía sau của chiếc xe về cơ bản tiếp tục thiết kế của mô hình hiện tại. Đèn đuôi của xe mới có hình dạng hẹp và dài, với các mô -đun đèn LED được sắp xếp theo chiều dọc và chiều ngang bên trong, cũng rất dễ nhận biết khi sáng lên. Ngoài ra, chiếc xe mới áp dụng bố cục ống xả ẩn và thêm một bộ khuếch tán màu đen tươi sáng, có bầu không khí bình tĩnh và thể thao.

Bố cục tổng thể của cabin của xe mới vẫn không thay đổi, nhưng kích thước của màn hình điều khiển trung tâm bên trong xe là lớn hơn và nút điều hòa không khí vật lý ban đầu đã được gỡ bỏ. Vị trí của mặt trời chống nắng bên hành khách đã được thêm vào màn hình hiển thị. Nó được báo cáo rằng hàng ghế thứ hai sẽ được trang bị các chức năng sưởi ấm, thông gió và massage, có thể đạt được "hoàn toàn nằm phẳng". Ghế hàng thứ ba cũng hỗ trợ điều chỉnh điện.

Về mặt điện, chiếc xe mới sẽ được trang bị hệ thống hybrid cắm điện bao gồm động cơ công suất cao Drive-E 2.0TD và ba động cơ điện. Công suất đầu ra tối đa của động cơ là 254 mã lực (187kW) và hệ thống truyền được khớp với hộp số chuyên dụng lai 3 cấp. Công suất pin điện là 40,1 kWh, có thể cung cấp phạm vi điện tinh khiết 160km. Điều đáng nói là chiếc xe mới cũng sẽ được trang bị hệ thống treo không khí kép được tùy chỉnh và phát triển bởi Lynk & Co và Kong Hui, với thời gian gia tốc dự kiến ​​là 4 giây từ 0-100km/h.